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Internationale Deutschemeisterschaften im Seesegeln |

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IDMS Inshore - Wenig Wind können wir nicht
Im Rahmen der Flensburger Herbstwoche haben wir an der Internationalen Deutschen Meisterschaft im Seesegeln teilgenommen. Und so schön ein Spätsommer im September ist, so ist dieser meist mit einem Hoch im Norden und wenig Wind verbunden.
An vier Regattatagen wurde der Deutsche Meister „Inshore“ d.h. auf Up-and-Down-Regatten ermittelt. Vorweg: Wir sind es leider nicht geworden. Wenig Wind können wir nicht.
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Diabola in Flensburg eingetroffen - IDM Seesegeln kann kommen! |
Wir erinnern uns: Überführungszeit ist Starkwindzeit! Diesmal wehen uns in Kiel gute 30 kn um die Nase und das noch aus der Richtung in die wir wollen – Flensburg! So kurz vorm Saisonhöhepunkten sollten Material und Kräfte nicht unnötig verschlissen werden und so geht’s erst am nächsten Morgen zwar noch gerefft dafür zügig und problemlos bis ans Ende der westlichen Ostsee. Wir freuen uns sehr, wieder in Glücksburg beim DHH zu sein und können die „Deutsche“ jetzt kaum noch erwarten.
Melanie Aalburg für das Rügenfisch Racingteam
Aktuelle Informationen unter finden Sie auf der Homepage vom Flensburger Segel-Club.
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Qualifikation zur IDM erreicht! |

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Qualifikation zur Deutschen Meisterschaft im Seesegeln ist perfekt!
Mit Platz 9 von 71 der aktuellen Rangliste (ORCi II) haben wir unser Soll erfüllt und können uns jetzt auf unser Saisonziel die IDM Inshore (10.-13.09.2009) und Offshore (17.-20.09.2009) vor Flensburg freuen.
Die aktuelle Rangliste findet man bei der Regatta Vereinigung Seesegeln.
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Überführung Cowes - Kiel Teil2 |
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Das Vorbeiziehen der Inseln vor Hollands Küste können wir tagsüber genießen, nachts dagegen halten uns diverse Fischer manövertechnisch ganz schön auf trab. Als die Sonne auf geht, haben wir nur noch wenige ostfriesische Inseln abzuharken. Inzwischen hat sich ein kräftiger Westwind aufgebaut mit entsprechender Welle. Die Wesermündung gleicht einem Schiffsabstellplatz - ein vor Reede liegendes Schiff neben dem andern. Anfangs hielten wir sie ja alle noch für auslaufende Maschienenfahrzeuge und knobelten über den für uns verbleibenden Ausweichmöglichkeiten. |
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Überführung Cowes - Kiel Teil 1 |
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An einer Parade aus knallorangen Sturmfocks und Trysegeln, die fürs Fastnet Race gesetzt wurden, vorbei machen wir uns am Sonntag morgen zu sechst von Cowes in Richtung Kiel auf - rund 500sm liegen vor uns. Bei lahmen 4kn Wind aus SE lassen wir zunächst unserem Schweden, namens Volvo Penta, arbeiten und genießen den Solent mal ohne Blick für Gegner und Regattamarken. Gegen frühen Abend setzt dann zum Glück etwas Wind ein und wir unsere Segel. Nicht nur wir fahren im Wachsystem auch unsere Nexus- Anlage meint sich frei nehmen zu können und zeigt 'Error@ an. |
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